Das wegweisende original seit 1950

Präzision in jedem Manöver

Die Erfindung des Azimut-Antriebs durch Josef Becker machte SCHOTTEL schnell zu einem weltweit gefragten Hersteller von Schiffsantriebssystemen. Seit Jahrzehnten trägt der SCHOTTEL RudderPropeller (SRP) zuverlässig zur Erschließung neuer Märkte bei. 2025 jährt sich diese revolutionäre Erfindung zum 75. Mal.

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360-Grad-Vielfalt

Der SCHOTTEL RudderPropeller wird kontinuierlich weiterentwickelt und bietet Kunden stets Technik auf dem neuesten Stand. Heute ist der SRP in zahlreichen Varianten verfügbar, die unterschiedlichste Leistungsquellen, Einbauoptionen und Operationsprofile abdecken. Dank dieser hohen Vielfalt ist der SRP vielseitig einsetzbar und in der Lage, auch spezielle Anforderungen zu erfüllen.

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Engineering

Vorausdenken

Jahrzehntelange Erfahrung im Bereich Antriebstechnik in Kombination mit modernsten Technologien führt zu innovativen und zukunftsorientierten Produkten und Dienstleistungen. Unsere Kunden wollen sie nicht mehr hergeben. Hier sind einige der neuesten Entwicklungen. Lassen Sie sich inspirieren und finden Sie weitere Funktionen und alle SRP-Typen auf unserer regulären WEBSITE.

High Torque Gear

Das HTG verlängert die Haltbarkeit des Getriebes und führt zu erheblichen Leistungssteigerungen und Sicherheitsgewinnen. Mittels modernster Fräs- und Berechnungsverfahren werden Formgebungen erreicht, die ein hocheffizientes, robustes und sicheres Getriebe mit idealer Verzahnungsgeometrie ermöglichen.

SYDRIVE

Die hybrid-elektrische oder rein mechanische Lösung bietet eine Vielzahl von Einbauvarianten hybrider Antriebe in alle bestehenden Schiffsdesigns. SYDRIVE ist prädestiniert für Schiffe mit unterschiedlichsten Anforderungen im Operationsprofil, wie z. B. Schlepper und Arbeitsschiffe.

LE-Drive

Der vertikal integrierte elektrische Antriebsmotor bietet eine Reihe entscheidender Vorteile. Durch den Wegfall des oberen Getriebes wird der mechanische Wirkungsgrad erhöht, der Kraftstoffverbrauch gesenkt und Vibrationen und Geräusche minimiert. Darüber hinaus wird deutlich mehr Platz gewonnen.

17,000+ installierte Einheiten

Mit seiner Vielseitigkeit treibt der SRP weltweit eine Vielzahl an Schiffen an, die höchste Schubkraft mit maximaler Manövrierfähigkeit benötigen. Im Jubiläumsjahr 2025 sind über 17.000 Einheiten installiert, darunter über 1.700 Schlepper, die den Hafenbetrieb weltweit mit Propulsionstechnologie made in Germany unterstützen. Rund 700 Ruderpropeller treiben Schiffe für eine Vielzahl von Offshore-Anwendungen an. Darüber hinaus wird der SRP in vielen weiteren Anwendungen in allen Bereichen der Schifffahrt eingesetzt.

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UNSERE GESCHICHTE

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KontaKt

Ihre erste Wahl bei Schiffsantriebslösungen

In seiner 75-jährigen Geschichte hat der SCHOTTEL RudderPropeller maßgeblich zur Erschließung neuer maritimer Märkte beigetragen und Ihnen, unseren Kunden, über Jahrzehnte hinweg einen Mehrwert geboten. Wie immer werden wir Sie auch weiterhin mit vielfältigem technischem Know-how und maßgeschneidertem After-Sales-Service unterstützen. Wir schätzen die Loyalität und das Vertrauen, das Sie uns entgegenbringen, sehr und freuen uns darauf, auch in Zukunft als Ihr bevorzugter Partner für Schiffsantriebslösungen an Ihrer Seite zu stehen.

Stefan Kaul
SCHOTTEL GmbH
Chief Executive Officer

 

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